L'annuale trasferta del PSC all'Aeroporto di Innsbruck innesca, come sempre, profonde riflessioni sulla differenza di comportamento nei confronti degli appassionati del volo che c'è tra gli aeroporti italiani e lo scalo austriaco.

Quest'ultimo, infatti, è da molti considerato come il più accogliente e attento aeroporto al mondo, con una società di gestione sempre disponibile ad organizzare eventi e visite. E le foto scattate dagli appassionati rispecchiano questa disponibilità; sono foto che...."sorridono" e che fanno capire che, per chi le ha scattate, l'esperienza è stata diversa dalle altre.

Quest'anno la trasferta del PSC è stata impreziosita da una stupenda giornata di sole e dalla rara opportunità di poter scattare le foto da distanza relativamente ravvicinata. Il risultato è costituito da una serie di corposi post, con centinaia di foto, assolutamente godibili e diversi da tutti gli altri.

I report completi, come sempre, sono disponibili sul nostro forum.

Clicca qui per le foto di Paolo Menegatti.

Clicca qui per le foto di Fabio Lorenzato.

Clicca qui per le foto di Marco Morbioli

Clicca qui per le foto di Mauro Cassaro.

Il PSC vuole ringraziare di cuore la società di gestione dell'Aeroporto di Innsbruck per l'amicizia e l'attenzione dimostrataci in questi ultimi anni. Danke Inn!

La pubblicazione dei dati di dicembre 2019 del traffico aeroportuale tra Verona ed il Regno Unito conferma l'assoluta importanza del mercato britannico per l'Aeroporto Catullo.

Si tratta, infatti, del comparto più importante dopo il mercato nazionale ed il 2019 porta in dote un nuovo record di passeggeri.

Le previsioni per il 2020 sono discrete, grazie soprattutto all'impegno di Easyjet e Jet2 che dimostrano fiducia in Verona. In parziale ritirata, invece, Ryanair ed il charter.

Assaeroporti ha pubblicato il report statistico finale della stagione 2019 degli aeroporti italiani che evidenzia un progresso di circa il 4% del numero dei passeggeri trasportati. I transiti hanno raggiunto e superato i 193 milioni, 128 dei quali diretti i provenienti da aeroporti internazionali. I movimenti degli aeromobili sono stati circa 1,65mln, con un miglioramento del 2,7% rispetto al 2018. Cala del 3,2%, invece, il volume del cargo trasportato.

Considerato da sempre uno dei mercati principali dell'Aeroporto di Verona, quello spagnolo ha subito nel 2019 un vero e proprio tracollo, in decisa controtendenza rispetto all'andamento di quasi tutti gli altri aeroporti italiani. 

Ed il 2020 si presenta ancora peggio.

Nei giorni scorsi abbiamo pubblicato la notizia della partenza del nuovo servizio di linea di Wizz Air tra Verona e Tirana, evidenziando che l'orario dei voli faceva presagire ulteriori novità sull'operativo.

La risposta è arrivata in questi giorni, con lo spostamento degli orari dei voli tra Verona e Chisinau che ora sono perfettamente compatibili con la cosiddetta rotta a doppia V, e quindi con l'aereo che effettuerà in sequenza la tratte Chisinau-Verona, Verona-Tirana, Tirana-Verona e Verona-Chisinau.

I nuovi orari dei voli tra Verona e Chisinau sono i seguenti.

fino al 27 marzo:

Chisinau (KIV)  Verona (VRN)18.15 - 19.40, 

Verona (VRN)  Chisinau (KIV) 20.10 - 23.30

dal 28 marzo a fine aprile:

Chisinau (KIV)  Verona (VRN) 18.20 - 19.45,

Verona (VRN)  Chisinau (KIV)20.15 - 23.30

da maggio fino alla fine dell'orario estivo:

Chisinau (KIV)  Verona (VRN) 9.30 - 10.55,

Verona (VRN)  Chisinau (KIV) 16.00 - 19.20

Ricordiamo che i voli da e per Tirana avranno in seguente orario:

da maggio fino alla fine dell'orario estivo:

Verona (VRN)  Tirana (TIA)11.25 - 13.05

Tirana (TIA)  Verona (VRN)13.45 - 15.30

Nel fine settimana si sono registrate alcune interessanti visite di aeromobili fino ad ora mai immortalati a Verona dai fotografi del PSC.

Si tratta del 737 con livrea commemorativa di Enter Air, la prima visita registrata a Verona di un aeromobile con la nuova colorazione di Aer Lingus, di un A321 con il nuovo vestito di Red Wings ed un retaggio del passato sotto forma di sticker su un 738 di Ryanair.

I servizi completi dei nostri fotografi sono reperibili sul forum. Clicca qui e qui per accedere.

L'uscita di scena di Ernest Airlines ha lasciato un notevole vuoto operativo sulle rotte tra Italia ed Albania ed oggi la compagnia low cost ungherese Wizz Air ha annunciato il lancio di cinque nuove rotte tra alcuni aeroporti italiani e Tirana.

Tra le nuove rotte c'è anche la Verona - Tirana che sarà operata quattro volte la settimana a partire dal prossimo primo maggio.

L'operativo sarà il seguente:

Periodo: dal 01.05.2020 fino alla fine della stagione estiva (23.10.2020)

Frequenza: quattro volte la settimana (lunedì. mercoledì, venerdì e domenica)

Verona - Tirana: W63850 11.25 - 13.05

Tirana - Verona: W63849 13.45 - 15.30

Come si può notare il volo di andata viene generato a Verona e l'aeromobile rientra al Catullo circa quattro ore più tardi. Questo operativo non si incastra con altri voli di Wizz Air su Verona, per cui le ipotesi sono due: o si tratta di orari provvisori, oppure la compagnia ungherese ha in serbo qualche altra sorpresa per l'Aeroporto Catullo, in quanto l'attuale operativo presuppone l'esistenza di altri due collegamenti, uno per posizionare l'aereo a Verona  ed il secondo per farlo tornare alla base di appartenenza (cosiddetta rotta a W).

Salgono così a cinque le rotte Wizz Air operate su Verona.