Il Bristol "type 175" Britannia, detto "il Gigante Sussurrante" per la sua straordinaria silenziosità, fu un quadrimotore prodotto per il mercato militare e civile dalla Bristol Aeroplane Company in 85 esemplari tra il 1952 e il 1960.

L'esemplare nella foto, realizzato per la RAF (codice Britannia C.1), faceva parte dei venti costruiti della variante -253 ed era capace di trasportare fino a 115 soldati o un peso/ingombro equivalente in merce in una configurazione a pianale unico rinforzato.

Dopo la vita operativa con la RAF, durata fino al 1975, fu ceduto al mercato civile ed operò per diverse compagnie aeree cargo e fu spesso visitatore del nostro paese.

La foto di Maurizio ritrae il seriale 13449 con le marche EI-BCI utilizzate dall'irlandese AIR TURAS o dalla portoghese Eurafric e quindi in un periodo da localizzare tra il 1977 ed il 1979. La storia dettagliata dell'esemplare è consultabile su questo sito.

Riprende lentamente l'attività del nostro club all'Aeroporto di Verona e iniziano ad arrivare foto di nuove matricole legate alle ultime consegne di aeromobili a Neos e Volotea e al cambio di registrazione di gran parte degli aerei di Ryanair.

Nel nuovo servizio fotografico di Marco vi proponiamo le immagini dei primi due MAX di Neos e uno dei primi A320 di Volotea, unitamente ad altre matricole inedite per il Catullo.

Il report completo è disponibile sul nostro forum al seguente link.

Nei giorni scorsi è arrivata, un po' a sorpresa, la notizia che la nuova compagnia aerea FlyLeOne aprirà un nuovo servizio tra la base operativa di Pescara e Verona.

Il volo esordirà il prossimo 6 settembre e potrà contare su quattro frequenze settimanali che saranno operate il lunedì. martedì, giovedì e venerdì con gli orari riportati nello schema seguente.

Continua la sfida da Wizz Air e Ryanair sulle rotte da Verona per il Sud e, dopo aver pareggiato i conti su Bari e Palermo, aprono a pochi giorni di distanza un nuovo servizio su Napoli.

La rotta su Capodichino, fino a quest'anno in monopolio a Volotea, passerà quindi a tre operatori distinti con un aumento di voli fino a 14 frequenze settimanali. Rotta che, ricordiamo, subisce anche la concorrenza dell'Alta Velocità.

La prima a scendere in campo sarà Ryanair che anticipa al 2 agosto la partenza dei voli bruciando sul tempo Wizz che, circa dieci giorni fa, aveva annunciato l'avvio dell'operativo dal 16 settembre.  Per Ryanair si tratta (per il momento) di un servizio a tempo, visto che l'ultimo volo in vendita è previsto per il 28 settembre, mentre Wizz ha confermato il volo su Napoli almeno fino al 27 ottobre 2022.

Interessante notare che Volotea, nello stesso periodo, confermerà lo stop dei voli su Napoli dal 28 giugno al 6 settembre, come già avvenuto negli anni precedenti.

Qui di seguito i nuovi operativi.

Sul forum PSC sono disponibili le prime immagini dell'esercitazione Astral Knight, svoltasi ad Aviano dal 13 al 21 maggio.

Potete accedere al primo servizio, curato da Marco Morbili, cliccando QUI.

Assaeroporti ha pubblcato i dati di traffico di aprile degli aeroporti italiani che, ovviamente, risentono ancora dell'impatto della pandemia su domanda e offerta.

A distanza di un anno dal crollo del traffico aereo risulta difficiile fare oggi delle comparazioni a dodici mesi, mentre è più interessante verificare il trend della ripartenza.

I DATI DI VERONA

Ryanair ha annunciato poche ore fa la partenza della nuova rotta tra Verona a Manchester, che sarà operata due volte la settimana (mercoledì e domenica) a partire dal 4 luglio e, almeno per ora, fino alla fine dell'orario estivo.

Si tratta di una rotta il cui lancio era nell'aria da almeno due anni, da quando una prima notizia apparse su alcuni articoli dedicati all'Aeroporto di Manchester e al suo sviluppo. Poi è arrivata la pandemia...

Ryanair occupa il posto lasciato libero da Easyjet che ha ridotto drasticamente l'attività da Verona, cancellando per il momento Amsterdam, Edimburgo, Manchester e Londra Luton e mantenendo i servizi su Londra Gatwick e aprendo Olbia. Ryanair si affianca a Jet2 che, per il momento, ha confermato tutte le sue rotte su Verona posticipando la loro riattivazione. Sulla rotta è anche presente TUI con voli ibridi charter+linea.

L'operativo tra Verona e Manchester è riassunto nella seguente tabella.