Pubblichiamo oggi la galleria di foto delle nuove matricole fotografate all'Aeroporto di Verona nel mese di giugno 2024.
Per il secondo mese consecutivo l'Aeroporto di Verona segna un record storico di traffico.
Per il mese di maggio sono infatti quasi 325mila i passeggeri transitati dal Catullo, con un incremento del 13% rispetto al 2023, dell'8.65% rispetto al 2019 e del 3,6% rispetto al 2008, anno del precedente record (313mila passeggeri).
Il risultato, come vedremo, è in linea con l'incremento generale del traffico in Italia ed è trascinato dalla crescita del mercato internazionale, mentre il mercato domestico non vede scostamenti interessanti se non in alcuni isolati casi.
In particolare, per il mese di maggio, Verona ottiene la migliore crescita percentuale sul traffico passeggeri internazionale entro l'UE e questo sicuramente grazie al lancio delle nuove rotte di Volotea e Ryanair.
Sono a disposizione sul sito di AENA i dati di traffico degli aeroporti spagnoli del mese di giugno 2024.
Per quanto riguarda le rotte tra la Spagna e Verona si assiste alla conferma del sostanziale raddoppio dei passeggeri rispetto al 2023 determinato dall'apertura delle nuove rotte su Madrid e Valencia.
A livello globale quasi tutti gli aeroporti italiani mostrano un incremento del traffico rispetto al giugno 2023 con percentuali anche importanti.
L'Aeroporto di Fukuoka, ex Itazuke Air Base, è il quarto del Giappone per numero di passeggeri. Nel 2023 sono transitati circa 24 milioni di utenti.
E' dotato di una unica pista di 2.800 metri ed è il quarto aeroporto mondiale per traffico gestito da una sola pista dopo Mumbai, Gatwick e Istanbul.
E' dotato di due terminal, uno domestico e uno internazionale, ed è collegato direttamente al centro della città, poco distante in realtà, con una linea di metropolitana.
Data la sua posizione, immersa nel tessuto urbano, il traffico aereo è ammesso solo dalle 7 alle 22 e ha notevoli problemi di spazio, non potendo contare di terreno aggredibile per eventuali ampliamenti.
Aena ha da poco pubblicato i dati di traffico passeggeri di maggio 2024 degli aeroporti spagnoli e, per quanto riguarda Verona, viene confermato il trend di crescita innescato dal lancio delle nuove rotte di Ryanair per Madrid e Valencia e di Volotea per Valencia.
Sono dati confortanti, ma il divario verso il resto del sistema aeroportuale italiano rimane particolarmente ampio, anche nei confronti di aeroporti con traffico totale inferiore al Catullo.
Alle 14 di ieri, 13 giugno, ha posato le sue numerose ruote al Catullo il 747-433M A6-COM della Dubai Air Wing, compagnia aerea privata del governo e della famiglia dell'emirato di Dubai, impegnato in un trasporto VIP.
L'aereo ha ripreso la strada di casa verso le 16. Non si tratta della prima visita per Verona di un aereo della DAW, ma si tratta senza dubbio di un evento insolito e piuttosto eclatante.
Qui di seguito trovate le foto scattate ieri pomeriggio dai nostri inviati.
Con l'ultimo addestramento acrobatico riservato ai Club Frecce Tricolori, con la presenza del presidente del Senato On. La Russa e del CSM Gen. Sq. Aerea Goretti, è iniziata la stagione 2024 che vedrà la PAN impegnata sul suolo canadese (per i 100 anni della RCAF) e americano in sorvoli e air show a distanza di 32 anni dalla storica missione precedente.
Al di là di sorvoli affascinanti e la partecipazione a diversi airshow canadesi e americani, l'evento più significativo si avrà a Los Angeles con il sorvolo della Pattuglia Acrobatica Nazionale sulla nave scuola Amerigo Vespucci della nostra Marina Militare, da tempo impegnata in un tour attorno al mondo.
I nostri biglietti da visita mondiali, di promozione del Made in Italy attraverso i simboli più conosciuti, saranno anche occasione di stringere accordi economici e ricordare a tutti che l'Italia, con i suoi pregi, c'è.
Siamo stati a Rivolto in una giornata così così per il meteo, ma l'esibizione molto molto accurata dei 10 MB-339A PAN ha dato vigore alla giornata.
L'unica nota stonata, ma non per responsabilità delle Frecce e dello Stormo, i lavori sulla pista di raccordo non ancora ultimati che hanno impedito alla formazione di schierarsi davanti agli spettatori e a questi ultimi di assistere alle consuete operazioni pre-volo, taxi e rientro; la pattuglia si è mossa dai propri piazzali e ivi è poi rientrata dopo l'atterraggio.
E' stata anche la prima per il Ten.Col. Massimiliano Salvatore quale comandante della formazione, al quale auguriamo un grandissimo in bocca al lupo per l'impegnativa stagione che dovrà affrontare dopo un 2023 segnato dalla scomparsa di Pony 5 e del tragico incidente di Caselle e anche la prima per il nuovo speaker della formazione, il Magg. Giovanni Lopresti sul quale graverà l’onore (e anche onere) di raccontare ed emozionare canadesi e americani durante i due mesi di tour.
Il report fotografico completo, corredato con una accurata guida concernente le singole figure dell'esibizione, è come sempre disponibile sul nostro forum (consultabile liberamente senza necessità di iscrizione) al seguente link: