Guardando i dati tra il 31 marzo e il 3 aprile 2026, c'è stato un buon fermento con cinque nuovi aeromobili consegnati ai vettori:
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Air Baltic: È la compagnia più attiva in questa finestra, avendo ritirato ben due Airbus A220-300 (marche YL-BTE e YL-BTF), entrambi in arrivo dagli stabilimenti di Montreal Mirabel (YMX).
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Wizz Air ed easyJet Europe: Entrambe le low cost hanno rafforzato le loro flotte con un nuovo Airbus della famiglia A321neo ciascuna (rispettivamente HA-LDN da Tolosa e OE-IUD da Amburgo).
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RAM Royal Air Maroc: L'unica consegna non Airbus del periodo riguarda questa compagnia, che ha ricevuto un Boeing 737-8 MAX (CN-RHO) proveniente dal Boeing Field (BFI).
In sintesi, si nota una forte prevalenza di nuovi arrivi targati Airbus (quattro su cinque), confermando il continuo rinnovamento delle flotte europee con i modelli di punta A220 e A321neo.
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