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Cronaca di un decollo. La storia dei primi voli commerciali a Villafranca (1961-1965)

Un Vickers Viscount di Alitalia affiancato a un A220 di ITA, il passato ed il futuro. Foto generata con AI
Un Vickers Viscount di Alitalia affiancato a un A220 di ITA, il passato ed il futuro. Foto generata con AI

Cronaca di un decollo. La storia dei primi voli commerciali a Villafranca (1961-1965)

 

Riscoprire le radici del collegamento aereo tra Verona e la Capitale significa fare un tuffo in un’Italia in pieno boom economico, dove il cielo iniziava a farsi più vicino e le distanze a farsi brevi. Grazie a un meticoloso lavoro di ricerca documentale, siamo riusciti a ricostruire integralmente l’evoluzione degli orari dei voli commerciali dell'Aeroporto di Verona nel quinquennio d'oro 1961-1965.

 

Questa operazione di recupero storico, prima tappa di un lungo lavoro destinato a ricostruire oltre 60 anni di collegamenti di linea, è stata possibile incrociando i preziosi archivi digitali di Airline Timetable Images, punto di riferimento per i collezionisti di orari aerei mondiali, e della Fondazione FS, che conserva testimonianze fondamentali dell'intermodalità e della storia dei trasporti nel nostro Paese.

L'alba del servizio: 1961

 

Tutto ha inizio nel 1961. Il primo orario ufficiale mostra un collegamento diretto operato da Alitalia con il leggendario Vickers Viscount, un quadrimotore a turboelica che rappresentava l'avanguardia del comfort dell'epoca. Il volo AZ 087 partiva da Verona alle 08.00 per atterrare a Roma alle 09.15. Un viaggio di soli 75 minuti che apriva nuove prospettive per il business e il turismo veronese.

 

L'evoluzione della linea e lo scalo a Milano

 

L'analisi degli orari successivi rivela una strategia di rete in continuo mutamento. Se nel 1961 il volo era diretto, già nel 1962 appare l'integrazione con lo scalo di Milano Linate. Il volo AZ 157 delle 08.00 per Roma prevedeva ora una sosta tecnica o commerciale nel capoluogo lombardo, arrivando nell'Urbe alle 10.15.

 

Questo modello di "scalo tecnico" o collegamento multitratta (spesso esteso anche a Venezia, Trieste o Genova) divenne una costante negli anni successivi. Nel 1963 e 1964, gli orari mostrano lievi aggiustamenti nelle frequenze e nelle numerazioni dei voli (come l'AZ 087 e l'AZ 074), riflettendo l'ottimizzazione dei giri macchina della flotta Alitalia.

1965: Verso la modernità

 

Arrivati al 1965, il quadro si stabilizza. Il collegamento Verona-Roma via Milano Linate (volo AZ 075) vede la partenza alle 07.20 e l'arrivo a Roma alle 09.40. Un servizio pensato per permettere al viaggiatore dell'epoca di svolgere la propria giornata di lavoro nella Capitale e rientrare in serata con il volo delle 20.10, atterrando a Villafranca alle 22.20.

 

Un patrimonio ritrovato

 

Consultare questi orari non è solo un esercizio per appassionati di numeri e sigle aeronautiche (come il codice "VISC" per il Viscount o "AZ" per Alitalia). È osservare come Verona Villafranca abbia iniziato a tessere la sua rete di connessioni, trasformandosi da base prettamente militare a snodo vitale per il territorio.

 

Il nostro lavoro di raccolta, che oggi mettiamo a disposizione della comunità, vuole essere un omaggio a quei pionieri del volo civile e un tassello per la memoria storica della città di Verona.

 

I dati sul nostro sito

 

La sezione del nostro sito riservata alla storia dei voli commerciali dell'Aeroporto di Verona, ancora in fase di completamento, è disponibile al seguente link:

 

https://www.pitispotterclub.it/verona-airport-history-info-spotting-guide/aeroporto-di-verona-storia-dei-collegamenti-di-linea-routes-timeline/

 

 

Dati raccolti da: Airline Timetable Images & Fondazione FS.

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